Archive de la catégorie 'Pyrénées-Orientales'
Qu’évoque ce nom Vauban ? Son nom vous parle surtout depuis quelques jours, mais qui se cache derrière ce nom !
Vauban, je devrais dire Sébastien le Prestre de Vauban, né le 15 mai 1633, mort à Paris le 30 mars 1707, a obtenu son brevet d’ingénieur du roi à l’âge de 22 ans. Il fut ingénieur militaire au service du roi XIV pendant 53 ans et surtout un génie de l’architecture de cette époque. Ce qui m’étonne, vu les moyens de locomotion de l’époque, c’est la comptabilisation du nombre de kilomètres qu’il effectuait par an. Une moyenne de 3168 kms d’après Anne Blanchard, ce qui représente 150 jours de voyage par an. Vauban a traversé la France dans tous les sens et a observé la misère du peuple. Humaniste et écrivain, son dernier ouvrage “La dîme royale” fut condamné par le roi.
Lundi 7 juillet 2008, lors de la 32ème session de l’Unesco, le Comité du Patrimoine Mondial de l’Humanité a inscrit sur sa liste les 12 fortifications de Vauban sur les 14. Bravo à tous les membres du Réseau des Sites Majeurs de Vauban pour défendre, préserver et protéger ce patrimoine dispersé un peu partout en France.
Voici les ouvrages retenus.
Dans la Manche, la tour côtière de Tatihou. (photo satellite) Commencée en 1664, tour tronconique plate de 18 mètres de hauteur, remplaçant celle de Fouquet sur une île de 28 hectares à côté du port de Saint-Vaast-la Hougue où est construite sa jumelle.
Tour côtière de Saint-Vaast-la-Hougue (photo satellite) toujours dans la Manche. Début des travaux en 1664. Sur la plus haute des buttes, construction d’une grande tour de guerre sur la presqu’île, assemblée au fort.
Ce sont deux tours d’observation et d’artillerie capables de résister à un bombardement naval.
Tour dorée de Camaret-sur-mer (photo satellite) du Finistère au nom de « Tour Vauban », hauteur 18 mètres. Corps en granite et schiste avec un toit polygonal d’ardoise sur une charpente en bois apparente. Construite entre 1693 et 1696, la tour permet de repousser les corsaires et ennemis grâce à ses canons et d’accueillir bateaux de commerces et militaires en attente de vents plus favorables. Une position stratégique à l’entrée de la rade de Brest.
La citadelle pentagonale d’Arras (photo satellite) dans le Pas-de-Calais, construite entre 1668 et 1672, elle est surnommée « la belle inutile ».
Dans le Doubs, la citadelle, l’enceinte urbaine et le fort Griffon de Besançon, construits entre 1674 et 1711, veillent et protègent la vieille ville en la surplombant de plus de cent mètres. Presque 30 ans seront nécessaires à la construction de ce circuit de remparts qui s’étend sur 11 hectares.
La citadelle de Blaye avec le fort Cussac-Fort-Médoc (photo satellite) en Gironde. Position stratégique de la citadelle surplombant l’estuaire avec l’aide du fort Paté sur l’île au milieu de la Gironde et en face d’elle sur la rive droite le fort Cussac-Médoc pour l’estuaire reste imprenable.
L’enceinte urbaine et le pont d’Asfeld à Briançon (photo satellite) située dans les Hautes-Alpes. Vauban crée la ceinture de fortifications appelée « Gargouille » pour que la ville devienne une ville militaire imprenable.
La ville neuve de Longwy (photo satellite) en Meurthe-et-Moselle, devient française le 19 août 1678 et fortifiée par Vauban sur l’ordre de Louis XIV. Construction d’une forteresse qui suit un plan hexagonal où église, hôtel de ville, casernes, puits, bâtiments sont construits à l’intérieur où l’on pénètre par deux portes.
Le fort de Mont-Dauphin dans les Hautes-Alpes, érigé en haute montagne sur un plateau à partir de 1693.
La citadelle de Mont-Louis (Pyrénées-Orientales). Ville fortifiée la plus haute de France, située à 1600 mètres pour protéger la frontière pyrénéenne. Domaine de l’armée en 1679.
La place forte de Neuf-Brisach dans le Haut-Rhin, érigée pour défendre le Rhin, une enceinte double en forme d’octogone régulier est l’une des plus belles œuvres de Vauban.
La citadelle de Saint-Martin-de-Ré (Charente-Maritime), créée en 1681 pour protéger l’île de Ré et les ennemis venus de la mer.
Dans les Pyrénées-Orientales, l’enceinte de Villefranche-de-Conflent. En 1669 commencent la reconstruction de l’enceinte et des nouveaux bastions sont érigés.
Vous voulez connaître les méthodes d’attaques et de défenses perfectionnés par Vauban, essayez ce blog.
De belles promenades futures !
Photo 1 prise par homo_sapiens - Tous droits réservés (licence Creative Commons)
Photo 2 © Isabelle Bourdet - Tous droits réservés
Photo 3 prise par Môsieur J. - Tous droits réservés (licence Creative Commons)
Photo 4 prise par Pablo Carballada - Tous droits réservés (licence Creative Commons)
Photo 5 © Google Maps
Photo 6 © www.racinescomtoises.net
Photo 7 © PixAile (panoramio)
Photo 8 © Bunbury Unlimted Mountaineers (gallerie PicasaWeb Google)
Photo 9 © stef49 (panoramio)
Photo10 © www.villagedefrance.free.fr
Photo 11 © www.chemindememoire.gouv.fr
Photo 12 © www.tourisme-rhin.com
Photo 13 © www.bernezac.com
Photo 14 © www.balades-pyrenees.com
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Viv’expo, c’est à Rennes et c’est là que vous apprendrez tout sur l’écologie. Le salon ouvre ses portes du 30 novembre au 2 décembre 2007.
Rien n’est oublié puisque le salon est composé de différents univers avec plus de 200 exposants à rencontrer :
Tout d’abord, la partie “Habitat écologique” : des construction en bois à la maison bioclimatique, aux bâtiments haute qualité environnementale mais aussi tout pour l’intérieur de la maison sans faire l’impasse sur l’énergie.
Le petit plus : Des architectes et constructeurs seront sur place pour vous donnez des éco-conseils !
Autre thème qui a l’air tout aussi intéressant : “Le tourisme et loisir vert” avec des informations sur le jardinage bio, les gîtes et campings verts…
Sans oublié la “santé et bien-être” et “l’alimentation bio” où vous en profiterez certainement pour déguster un vin bio !
Si vous êtes dans l’enseignement, c’est le moment de faire découvrir ce salon à vos étudiants. C’est gratuit pour les moins de 15 ans.
Petit détail : évidement pour vous détendre vous trouverez des restaurants et bars bio sur place !
L’écologie n’aura plus de secrets pour vous!
Infos
Entrée : 5 € et gratuit pour les moins de 15 ans
Parc des Expositions Rennes Aéroport.
La Haie Gautrais
35172 Bruz Cédex
Tél : 02 99 52 68 42
Regardez les autres salons, ici !
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La ville de Perpignan devrait relier Barcelone à partir de Février 2009 en 45 minutes par TGV, une ligne grande vitesse, longue de 44,4 km. Ce sera une ligne mixte (passagers roulant à 350km/h, fret roulant pendant la nuit à 200km/h).
Les travaux commencés en 2005 s’accélèrent, 14 ponts sont sortis de terre, le percement d’un tunnel long de 8,5 km a commencé….
De ce fait, la ville de Perpignan est en grande mutation urbanistique :
- construction d’un pôle d’échanges multimodal de 26 000m2 dont 10 000m2 de surfaces commerciales
- construction d’un centre d’affaires Dall
- construction d’une nouvelle gare en centre ville pour accueillir les voyageurs du TGV .
- Un programme immobilier sur deux Z AC est planifié ainsi que l’implantation d’un futur hôtel.
Sans oublier, le renforcement des transports en commun et la construction de parkings à la périphérie de la ville….
L’effet TGV profite au boom de l’immobilier. Une importante hausse des prix des terrains et des logements depuis 5 ans sont constatés par les professionnels de l’immobilier. Nombreux Barcelonais investissent dans l’achat d’un bien surtout dans le centre ville. Malgré tout, Perpignan reste moins chère que les grandes villes qui l’entourent comme Montpellier et Nîmes. De très bonnes affaires sont encore réalisables. Les prix ne devraient pas se calmer d’ici à 2009 avec l’augmentation de la population et la baisse des logements vacants.
Aucune incidence ne pourra ralentir l’essor de Perpignan pas même les rumeurs que si propagent parmi les médias espagnols. Depuis quelques jours, d’après les propos relatés par les pouvoirs publics, le TGV reliant Perpignan à Barcelone n’entrera pas en service avant 2012. La sécurité primant sur les délais. Le tunnel reliant les 2 gares barcelonaises est au centre d’une polémiqu
e concernant la sécurité du temple de la Sagrada Familia, Chef-d’œuvre inachevé de Gaudi. Monument le plus visité d’Espagne. Ce tunnel de 5,6km reliant Sants à Sagrera ne passera sous aucun édifice et empruntera le tracé des avenues.
Quel sera l’effet TGV pour la région ? Qu’en pensez-vous ?
Faut-il craindre la fuite des touristes vers l’Espagne ?
Photo 1 prise par hansschnier
Photo 2 et 3 Perso Kat
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Vous venez de débarquer en centre ville dans un immeuble et vous ne connaissez personne à part la boulangère du coin? Ne ratez pas “la Fête des voisins” pour rencontrer les gens de votre immeuble!
Si votre immeuble l’organise, vous y verrez une affichette. Si non, vous pouvez l’organiser vous même!
Mon immeuble le fait toujours. J’y ai participé la fois dernière…c’était sympathique…même si, au départ, j’étais entouré que de personnes âgées (c’est un bon point, comme ça elles n’entendent jamais quand je fais des soirées chez moi …). Les plus jeunes sont arrivés après! Chacun avait ramené boissons, cakes aux olives, gâteaux etc. Le hic, c’est ce hall d’entrée trop petit : nous étions un peu serré! Vous me direz : “au moins c’était convivial” 
L’année dernière cette manifestation a rassemblé environ 6 millions de participants regroupant plus de 450 villes de France!
C’est Quand ? Le Mardi 29 Mai 2007
Pour qui ? Spécialement pour ceux qui vivent en ville!
N’hésitez pas à aller sur le site : immeublesenfete
Et au fait, j’ai apprécié ce site Peuplade ou l’on peut découvrir nos voisins du quartiers (j’y suis inscrite)!
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L’endettement des ménages en France est passé de 49% en 1995 à 64% en 2005, favorisé par les taux d’emprunts bas sur une plus longue période. Le poids des remboursements est plus difficile à supporter que par le passé en dépit des taux d’intérêt toujours très bas. Depuis quelques mois, un ralentissement de l’accession à la propriété se fait sentir dans certains quartiers des grandes villes et en générale.
On constate une France à deux vitesses. La famille moyenne et les jeunes ont du mal à accéder à la propriété tandis que les français aisés et les investisseurs étrangers, continuent d’acheter, sans trop se préoccuper des prix.
Les Britanniques réalisent à eux seuls presque 40 % des acquisitions étrangères sur notre sol. Les Britanniques s’installent partout en France et tissent leur toile de la côte d’Azur à Paris et dans le Sud-ouest de la France où l’escalade des prix se maintient pour de belles propriétés.
1 étranger sur 3 achète dans la Creuse depuis plus de 10 ans. Ils sont à la recherche de maisons anciennes et typiques à rénover avec poutres apparentes à l’intérieur et cheminées en pierre, même si celle-ci se trouvent à quelques kilomètres du centre ville. A l’inverse les parisiens, eux, recherchent la superbe affaire « tout confort » au prix le plus bas du marché. Quant aux Creusois, ils préfèrent les maisons adaptées à la modernité dans les bourgs à des prix normaux.
Plus de 6000 Britanniques se sont installés en Dordogne qu’ils surnomment “Dordogneshire”. Le petit aéroport de Bergerac assure des liaisons vers l’Angleterre ; Nottingham, Liverpool, Londres, plusieurs fois par semaine. Paradoxalement, la ligne Paris-Bergerac a été supprimée.
Ce sont eux avec les Hollandais, les Belges et les Allemands qui font revivre les villages, maintiennent le patrimoine, animent la vie associative et sauvegardent les petits artisans locaux. Les marchés hebdomadaires deviennent un endroit cosmopolite où les échangent verbaux se mélangent en français et en anglais.
A Paris, 8% des biens sont acquis par des étrangers pour arriver à 25% dans les quartiers prestigieux. Saint-Germain par les Américains, de Vendôme jusqu’à Palais-Royal par les Britanniques, Le Marais par les Italiens. N’oublions pas les nouveaux riches, Chinois et Indiens qui commencent à s’intéresser à notre pays. Ces quartiers prestigieux seront toujours en hausse dans les années à venir mais deviendront de plus en plus inaccessibles aux français à cause de la stagnation des salaires.
Le littoral méditerranéen français est envahi par des investisseurs étrangers ; les Italiens veulent des propriétés aux pieds des plages, les Russes, les Français les plus fortunés se ruent vers les grandes villas du bord de mer, quant aux anglophones, ils achètent dans l’arrière pays. La flambée des prix, depuis quelques années obligent les Français moyens à s’exiler vers des lieux où les montants des habitations sont plus abordables.
Les Français sont de plus en plus obligés de sortir des grandes villes pour pouvoir acheter un bien immobilier. Inquiets, ils deviennent méfiants et exigeants sur les qualités des offres du marché. Même si l’augmentation des prix semble ralentir et que les biens immobiliers soient plus longtemps en vente, le Français hésite de plus en plus. Il se demande si c’est la bonne période pour acheter et commence à réaliser que de contracter un crédit sur de si longues périodes est un risque trop grand à tenter.
Est-ce que la hausse des prix, depuis quelques années, enrichit les riches et les intermédiaires qui achètent sans aucune difficulté et appauvrit le Français moyen dont le rêve est d’être propriétaire ?
Pensez-vous que les prix des ventes vont amorcer une descente dans les prochains mois et que la banque de France pourrait revoir les taux d’intérêt à la hausse ?
Sources : Notaire de France, La Creuse, Observatoire de l’endettement
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