Perpignan en profonde mutation.
22 juin 2007 par Kat
La ville de Perpignan devrait relier Barcelone à partir de Février 2009 en 45 minutes par TGV, une ligne grande vitesse, longue de 44,4 km. Ce sera une ligne mixte (passagers roulant à 350km/h, fret roulant pendant la nuit à 200km/h).
Les travaux commencés en 2005 s’accélèrent, 14 ponts sont sortis de terre, le percement d’un tunnel long de 8,5 km a commencé….
De ce fait, la ville de Perpignan est en grande mutation urbanistique :
- construction d’un pôle d’échanges multimodal de 26 000m2 dont 10 000m2 de surfaces commerciales
- construction d’un centre d’affaires Dall
- construction d’une nouvelle gare en centre ville pour accueillir les voyageurs du TGV .
- Un programme immobilier sur deux Z AC est planifié ainsi que l’implantation d’un futur hôtel.
Sans oublier, le renforcement des transports en commun et la construction de parkings à la périphérie de la ville….
L’effet TGV profite au boom de l’immobilier. Une importante hausse des prix des terrains et des logements depuis 5 ans sont constatés par les professionnels de l’immobilier. Nombreux Barcelonais investissent dans l’achat d’un bien surtout dans le centre ville. Malgré tout, Perpignan reste moins chère que les grandes villes qui l’entourent comme Montpellier et Nîmes. De très bonnes affaires sont encore réalisables. Les prix ne devraient pas se calmer d’ici à 2009 avec l’augmentation de la population et la baisse des logements vacants.
Aucune incidence ne pourra ralentir l’essor de Perpignan pas même les rumeurs que si propagent parmi les médias espagnols. Depuis quelques jours, d’après les propos relatés par les pouvoirs publics, le TGV reliant Perpignan à Barcelone n’entrera pas en service avant 2012. La sécurité primant sur les délais. Le tunnel reliant les 2 gares barcelonaises est au centre d’une polémiqu
e concernant la sécurité du temple de la Sagrada Familia, Chef-d’œuvre inachevé de Gaudi. Monument le plus visité d’Espagne. Ce tunnel de 5,6km reliant Sants à Sagrera ne passera sous aucun édifice et empruntera le tracé des avenues.
Quel sera l’effet TGV pour la région ? Qu’en pensez-vous ?
Faut-il craindre la fuite des touristes vers l’Espagne ?
Photo 1 prise par hansschnier
Photo 2 et 3 Perso Kat
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