Comme nous vous l’avons signalé il y a deux jours, le groupe Renault lance un tout nouveau plan d’actions pour 2022, qui regroupera ses activités autour de quatre piliers, qui seront représentés par quatre marques.
Outre Renault, qui doit retrouver un aspect innovant et se concentrer sur le cœur de l’industrie automobile de route pour le groupe, et Dacia, qui représentera toujours l’alternative la moins chère à Renault, le géant français lancera une marque sur les nouvelles mobilités, qui pourrait finir en Formule E, et devrait redévelopper Alpine.
La marque a fait son retour sur le marché avec l’A110 et selon le PDG du groupe, Luca de Meo, elle devra se développer bien au-delà de ce modèle, pour incarner pleinement l’aspect sportif du groupe.
Les rumeurs convergent de plus en plus sur le remplacement du Renault F1 Team par une équipe alpine, qui mettrait en valeur les technologies sportives et hybrides de Renault, et la vitrine qu’est la F1 aiderait vraiment à lancer la deuxième phase du projet Alpine.
Selon des sources convergentes, le nom officiel de l’équipe actuellement connue sous le nom de Renault pourrait être ‘Alpine F1 Team propulsé par Renault E-Tech‘, afin d’utiliser dans le nom officiel le badge représentant les technologies hybrides qui sont désormais utilisées sur plusieurs modèles.
Le nom court de l’équipe serait alors Alpine F1 Team, et on peut supposer que la livrée serait majoritairement bleue, avec quelques points orange. Il se peut que l’annonce soit faite ce week-end, puisque Luca de Meo sera à Monza pour la fin du week-end du Grand Prix d’Italie.
Enfin, il y a un autre point qui permet de renforcer cette hypothèse, là encore selon de nombreuses sources convergentes, il est la disparition probable du badge Renault Sport, qui est utilisée par la Mégane RS et donne son nom à la monoplace de l’équipe en F1.
