Le Canadien engage le pilote automatique et fait une sieste sur l’autoroute
Excès de vitesse en dormant. C’est le voyage offert par un automobiliste canadien à bord de son
Tesla. Le conducteur avait incliné son siège pour dormir un peu, après avoir activé le pilote automatique, rapporte Presse au citron.
Plus tôt dans la journée, la police a été avertie qu’une Tesla accélérait sur une autoroute. En arrivant au véhicule électrique, les agents ont constaté que les deux sièges avant étaient abaissés et que les occupants semblaient somnolents.
La GRC de l’Alberta a reçu une plainte pour excès de vitesse sur la route 2 près de #Ponoka. La voiture semblait être autonome, roulant à plus de 140 km / h avec les deux sièges avant complètement inclinés et les occupants semblaient endormis. Le conducteur a reçu une accusation de conduite dangereuse et une convocation au tribunal pic.twitter.com/tr0RohJDH1
– GRC Alberta (@RCMPAlberta) 17 septembre 2020
La voiture accélère devant la police
Plus étrange encore, le véhicule ne s’est pas arrêté immédiatement lorsque le voiture de police a activé ses gyrophares. «La Tesla a automatiquement commencé à accélérer», a déclaré la police canadienne. «L’officier a pu obtenir des lectures radar sur le véhicule, confirmant qu’il avait automatiquement accéléré à exactement 150 km / h. «
La Tesla s’est finalement arrêtée et le conducteur a reçu une contravention pour excès de vitesse. Selon la police canadienne, il sera appelé au tribunal à une date ultérieure et sera probablement jugé pour sa conduite dangereuse.
Le pilote automatique très critiqué
Cette affaire remet une fois de plus en question le système de conduite semi-autonome de Tesla. Le constructeur californien précise que l’activation d’Autopilot n’exclut pas la « surveillance active par le conducteur ». La sieste est donc interdite.
Tesla a tout prévu pour forcer le conducteur à rester vigilant. Ce dernier doit notamment garder les mains sur le volant. En cas de non-respect de cette consigne, il est averti par des alarmes visuelles et sonores. Mais certains propriétaires ont trouvé un moyen de contourner le système mis en place par Tesla en attachant un poids au volant, a déclaré Presse-Citron.