Le choix des moteurs
Nouveau: il n’y a plus de diesel. Le nouveau Sandero donc carbures sur essence ou GPL, puisque l’on retrouve en haut de gamme la variante bi-carburant sans plomb / GPL ECO-G de 100 ch. Au niveau d’entrée, c’est le modeste SCe de 65 ch qui officie. Ceci est cependant réservé au Sandero classique. Enfin, il y a le TCe de 90 ch, proposé au même prix que l’ECO-G. Son intérêt est d’exister avec une boîte de vitesses de type CVT, qui semble bien plus convaincante que le système Easy-R.
Finitions et équipement
Dacia Sandero
- Accès : six airbags, freinage d’urgence automatique, éclairage automatique des lumières, support téléphone avec prise USB, vitres avant électriques, limiteur de vitesse, ordinateur de bord, volant réglable en hauteur.
Option: roue de secours (sur toute la gamme): 150 €.
- Essentiel: Accès + régulateur de vitesse, antibrouillards, banquette 1 / 3-2 / 3, verrouillage central, accoudoir central avant, siège conducteur réglable en hauteur, boucliers de carrosserie.
Options: radars de recul: 200 €, caméra et radars de recul: 400 €, climatisation manuelle: 900 €, écran tactile 8 pouces: 300 €, peinture métallisée: 500 €.
- Confort : Rétroviseurs électriques Essential +, climatisation manuelle, radars de recul, radio tactile 8 pouces, capteur de pluie.
Options: caméra de recul: 200 €, carte mains libres: 200 €, climatisation voiture: 240 €, jantes 16 pouces: 200 €, navigation: 200 €, pack ville (caméra de recul, radars avant, détecteurs d’angle mort): 400 €, pack confort (carte mains libres, frein de stationnement électrique, console haute avec rangements): 400 €, peinture métallisée: 500 €.
Dacia Sandero Stepway
- Essentiel : six airbags, freinage d’urgence automatique, limiteur / régulateur de vitesse, climatisation manuelle, banquette 1/3-2 / 3, vitres avant électriques, jantes Flexwheel 16 pouces, look Stepway (garde au sol surélevée, protections en plastique brut, barres de toit ).
Options: barres de toit modulables: 100 €, radars de recul: 200 €, caméra et radars de recul: 400 €, écran tactile 8 pouces: 300 €, peinture métallisée: 500 €.
- Confort : Phares antibrouillard Essential +, barres de toit modulables, radars de recul, radio sur écran tactile 8 pouces, capteur de pluie, éclairage automatique des feux, climatisation automobile, rétroviseurs électriques, vitres arrière électriques.
Options: caméra de recul: 200 €, carte mains libres: 200 €, jantes 16 pouces: 200 €, navigation: 200 €, pack ville (caméra de recul, radars avant, détecteurs d’angle mort): 400 €, pack confort (carte mains libres, frein de stationnement électrique, console haute avec rangements): 400 €, peinture métallisée: 500 €.
Les prix
Le ticket d’entrée augmente de 400 €, mais l’équipement de base n’est plus fourni avec l’arrivée des airbags rideaux, le freinage d’urgence automatique et l’allumage automatique des lumières. Il faut monter au plus haut niveau pour avoir la climatisation et un écran tactile en standard, mais ce niveau reste très cher.
De plus, le joli et bien doté Stepway Confort 100 ch GPL est à 13 890 €. C’est toujours moins cher que la dernière Clio de base, qui démarre à 14 900 € avec une unité de 65 ch et sans climatisation ni radio (mais avec aide au maintien de voie).
Les commandes seront ouvertes dans quelques semaines.
Dacia Sandero
| Accès | Essentiel | Confort | |
| SCe 65 ch BVM 5 | 8 690 € | 9 890 € | 11 190 € |
| TCe 90 voies BVM 6 | – | – | 12 690 € |
| TCe 90 voies CVT | – | – | 14090 € |
| ECO-G 100 canaux BVM 6 (GPL) | – | 11390 € | 12 690 € |
Dacia Sandero Stepway
| Essentiel | Confort | |
| TCe 90 voies BVM 6 | 12 590 € | 13 890 € |
| TCe 90 voies CVT | – | 15290 € |
| ECO-G 100 canaux BVM 6 (GPL) | 12 590 € | 13 890 € |
